Kies: | België | Duitsland | Frankrijk | Italië | Nederland | Spanje | Dashcam |
BELGIË
Gevolg ook heel wat nieuwe verkeersborden die geleidelijk zullen ingevoerd worden
Publicatie van Vias (publicatie van 17/01/2022) met heel wat informatie over motorhomes, lees hier.
Speciale verkeersregels: fluohestje voor de bestuurder, verplicht te dagen buiten het voertuig bij pech.
LEZ Antwerpen
Lage emissiezone Antwerpen, een valstrik voor vele bezoekers. Deze zone wordt aangegeven met het verkeersbord rechts op het moment dat je het bord voorbij rijdt, wordt je nummerplaat geregistreerd door een ANPR-camera en er zijn geen sluipwegen!
Informeer je voor je Antwerpen binnenrijdt soms is het moeilijk als je voor het verkeersbord staat om rechtsomkeer te maken ...
Wie de ring volgt, komt niet in de LEZ. De camperplek bij uitstek om 't stad (je weet wel, de rest is parking) te verkennen met tram op 350 m en de bushaltes op 300m (gebruik de routeplanner van de Lijn) is de camperplek Vogelzang, Vogelzanglaan 7-9 te 2020 Antwerpen +32495229058 N51.18962610264675° E4.400641115134781°. Volg de ring en neem de afrit Berchem Wilrijk als je via de Kennedytunnel komt. Kom je van het noorden dan neem je eerst de afrit Boom Wilrijk A12 (houdt rechts aan) daarna N150 Wilrijk Antwerp Expo. Zo kom je niet in de LEZ terecht.
Alle info over de LEZ Antwerpen lees je hier.
Bron kaart: Gazet van Antwerpen
De linker oever met o.a. de molen, Sint-Annastrand en het zicht op de Schelde en 't stad kan je verkennen met het openbaar vervoer of met de fiets, richting Schelde en volg het prachtige fietspad tot aan het Steen de overzet €1 (voetgangers en fiets) naar Sint-Anna.
Dit kan ook (gratis) met de Sint-Annatunnel (ook voetgangers met of zonder fiets) van Sint-Jansvliet naar het Frederik van Eedenplein.
(Non-)Parkeren in Antwerpen
Parkeren op straat in de historisch binnenstad is enkel toegelaten voor voor bewoners en vergunninghouders dit is binnen: Oudeleeuwenrui, Ankerrui, Italiëlei, Operaplein, Frankrijklei, Britselei, Kasteelpleinstraat, Kronenburgstraat, Scheldestraat. Alle anderen moeten ofwel in een betaalparking ofwel aan de rand van 't stad in een park & ride. Lees hier meer.
Pech voor kampeerauto's geen enkele betaalparking is voldoende hoog en park & ride is te krap! De enige oplossing is buiten de zone parkeren of wat verder en het openbaar vervoer nemen.
Verkeersborden
Op sommige Duitse snelwegen zie je dit bord om de 2,5 km. Voor een bestuurde auto betekent dit niets.
Zelfrijdende voertuigen scannen dit bord en kunnen zo nauwkeuriger hun positie bepalen.
Dit verkeersbord duidt het centrum aan van een stad of gemeente.
Verbanddoos
De verbanddoos moet voldoen aan de geactualiseerde DIN13164-norm, de inhoud moet aangevuld worden met 2 mondmaskers (naar keuze chirurgische of FFP2). De DIN13164-norm wijkt af van de Belgische norm (minder nodig) dus een conforme Belgische verbanddoos + 2 mondmaskers is sowieso in orde.
Bron foto bueroshop24.d
Speciale verkeersregels:
- alle verkeersborden voor vrachtauto’s gelden ook voor kampeerauto's boven 3,5 ton (ook het bord min. afstand)
- als er een breedtelimiet wordt opgegeven, wordt de breedte gemeten incl. spiegels
- gedeeltelijk op het voetpad parkeren geldt alleen voor voertuigen met een MTM van, kleiner dan 2,8 ton
Radarverklikkers zijn verboden en flitspaalmelder in GPS moet uit staan.
Verboden honden
Absoluut verboden op het Franse grondgebied ook op doorreis: honden die qua uiterlijk lijken op:
- Pitbulls en kruisingen met de American Staffordshire Terrier
- Boerbulls en kruisingen met de Mastiff
- Kruisingen met de Tosa
Ook verboden: Bordeauxdogs zonder stamboom
Bron: Ministerie van landbouw
![]() |
Bron foto kijk hier. |
Crit'air (ZCR)
In Frankrijk worden de meeste lage emissie zones (les Zones à Circulation Restreinte) permanent in volgende steden: Grenoble, Lyon, Marseille, Montpellier, Nice, Reims, Rouen, Saint-Étienne, Strasbourg en Toulouse. In Paris enkel op werkdagen tussen 8 en 20 u.
Vignetten kunnen online besteld worden via de officiële website van het Ministère de la Transition Écologique et de la Cohésion des Territoires (FR, EN, DE) à € 4,61. Boetes voor lichte voertuigen € 68 voor vrachtwagens € 135.
De Franse vignetten zijn ook geldig in Genève.
![]() |
foto ©Vinci Autoroutes |
Vaste panelen kunnen aanduiden welke rijstrook moet vrijgelaten worden bij incidenten.
Dit kan ook aangegeven worden met nieuwe lichtpanelen waarvan de installatie in het voorjaar 2023 gestart is op een 6-tal snelwegen o.a. de A7, A10, A11, ...
De betekenis spreekt voor zich.
Bron: www.automobile-club.org
Wetgeving over het carpoolen (covoiturage) sinds 29 augustus 2020 met nieuwe verkeersborden die aangeven waar voertuigen met meer dan 1 persoon mogen rijden.
Bron: demarchesadministratives.fr, France Bleu en actua.fr
Maximum snelheid op D-wegen
Sinds 2018 werd de snelheid op alle D-wegen verlaagd naar 80 km/u. Het parlement besliste echter dat dit de bevoegdheid is van de departementen. Vanaf 2020 mag je in sommige departementen opnieuw 90. De omschakeling gaat steeds sneller en op 1 augustus 2022 zijn meer dan de helft (48 om correct te zijn) van de departementen naar 90 omgeschakeld. Bekijk hier de laatste informatie.Kaart 15/12/22: Gouvernement
Niet alle flitspalen zijn aangepast, bezwaar tegen onterechte boetes kan hier: antai.gouv.fr
Dode hoek
Vanaf 1 januari 2021 moeten alle voertuigen + 3,5 ton, dus ook motorhomes zwaardere dan 3,5 t, uitgerust worden met vignetten 'Angles morts".
Deze regelgeving geldt ook voor buitenlanders.
Lees hier het persbericht van het Franse ministerie van Verkeer.
Foto: ©2021 securite-routiere.gouv.fr
Winterbanden of kettingen
Vanaf 1 november '21 kunnen sneeuwbanden of kettingen verplicht worden. De wetgeving bestaat, lees hier het persbericht, de individuele departementen zorgen voor de uitvoeringsbesluiten. Informeer voor je vertrekt naar de stand van zaken in het bezochte departement.
Foto: ©2021 auto5
Zones met verplichte winterbanden worden aangegeven met nieuwe verkeersborden.Zware vrachtwagens met een aanhangwagen of oplegger moeten sneeuwkettingen hebben die op ten minste twee aangedreven wielen kunnen worden gemonteerd, ook als ze zijn uitgerust met winterbanden.
Bron borden: .securite-routiere.gouv.fr
Speciale verkeersregels:
- elk voertuig boven de 3,5 ton man niet op de linker derde rijstrook
- elk voertuig van meer dan 3,5 ton of langer dan 7 m moet minstens 50 meter achter de voorligger blijven
- elk voertuig moet bij het inhalen, steeds richtingaanwijzer verplicht, van een voetganger of fietser (ook op voet- of fietspad) in bebouwde kom 1 m afstand houden, erbuiten 1,5 m
ITALIË
Snelheid
Verkeersbord met aanduiding van minimum snelheid.
ZTL (zona traffico limitato)
Bron: Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti
Drie borden die reeds een hele tijd gebruikt werden zijn nu officieel opgenomen in het Reglement Verkeersregels en Verkeerstekens
Helmplicht voor snorfietsen
Het
is verplicht een goedgekeurde helm (goedgekeurde brom/motorfietshelm of
een goedgekeurde speed-pedelec-helm) te dragen op een snorfiets (tot 25
km/u) zowel voor bestuurder als passagier.
Extraatje
Sinds
1 januari 2023 staat lachgas op lijst II van de Opiumwet: het is
verboden om lachgas als genotsmiddel: bij je te hebben, te verkopen of
te vervoeren.
Emissiezone
Vanaf 1 januari 2025 wordt het huidige verkeersbord (L) en de onderborden vervangen.
Lees verder bijlage 1 op de pagina 4
Op dezelfde datum wordt de norm strenger en mogen alleen dieselpersonen- en -bestelauto's met emissieklasse 4 of 5 en hoger de milieuzone in, afhankelijk van of een gemeente een groene (4) of een blauwe (5) zone instelt. Zie voorbeeld.
Ook op 1 januari 2025 gaan een aantal gemeenten over naar zero emissiezones voor vracht- en bestelauto's (lees hier meer).
Dit geldt dan voor: Amersfoort, Amsterdam, Assen, Delft, Den Haag, Eindhoven, Gouda, Leiden, Maastricht, Nijmegen, Rotterdam, Tilburg, Utrecht en Zwolle.
Later volgen: ‘s-Hertogenbosch – 1 maart 2025, Groningen – 1 april 2025, Haarlem – 1 juni 2025, Enschede – 1 juli 2025, Dordrecht – 1 januari 2026, Schiphol – 1 januari 2026, Arnhem – 1 juni 2026, Alphen a/d Rijn – 1 juli 2026, Venlo – 1 januari 2027, Almere – 1 januari 2028, Deventer – 1 januari 2028, Apeldoorn – 1 januari 2030, Ede – 1 januari 2030, Zaanstad – 1 januari 2030, Hilversum – nog niet bepaald.
Kampeerauto's worden soms geregistreerd als een personenauto (categorie M1) en hebben zodoende toegang tot de ZE-zones, omdat de zero emissiezone niet geldt voor personenauto’s (opgelet de milieuzone geldt wel).
Er zijn echter ook bestelauto's (N1) die zijn omgebouwd tot kampeerauto. Deze krijgt bij de registratie de toevoeging SA. Wanneer deze (N1 SA) voertuigen op naam staan van een bedrijf, dan hebben zij geen toegang tot de zero emissiezones. Wanneer deze op naam van een natuurlijk persoon geregistreerd staat, kan je een ontheffing aanvragen via de website van de RDW.
Belgische kampeerauto's zijn ingeschreven als kampeerauto en dit type valt in de categorie M1 dus geen probleem, wel opletten met de milieuzones.
SPANJE
Milieuzone, met niet geschikt voertuig volgt een boete van 200 Euro.

Verminderd zicht door regen, sneeuw, mist of rook.
Fietsenrek
Bij een fietsenrek is het Spaans bord verplicht (nt het Europese)
|
|
Gebruik dashcam: | ||
België | toegelaten, personen alleen na toestemming filmen | |
Duitsland | toegelaten, personen en nummerplaat onherkenbaar maken | |
Frankrijk | toegelaten mits respect privacy | |
Italië | toegelaten mits respect privacy | |
Luxemburg | gebruik verboden | |
Nederland | toegelaten mits respect privacy | |
Oostenrijk | enkel als personen en nummerplaat onherkenbaar zijn | |
Portugal | bezit verboden | |
Spanje | toegelaten mits respect privacy | |
Zwitserland | enkel korte fragmenten met een legitieme reden |